Attelages magnétiques et autres produits PEHO

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Pour améliorer l’exploitation des trains sur nos réseaux HOm d’exposition et N, nous avons recherché des attelages robustes et pratiques. Des essais avec les attelages HOm ou N fabriqués par « Microtrains » ou « Dapol » n’ont pas toujours été très positifs. Le montage sur les wagons est difficile. Les boîtiers (NEM ou autres) doivent être collés, ce qui rend le réglage en hauteur difficile et non rattrapable si on se trompe. Nous avons trouvé un produit plus facile à installer et qui fonctionne très bien.

PEHO est un fabricant allemand qui propose une gamme d’attelages magnétiques en N et TT, ainsi que d’autres pièces utiles au modéliste. Le catalogue propose d’autres produits pour les échelles HO, N et HOm (TT). Nous avons sélectionné plusieurs items dans le catalogue. Tous les attelages sont aux normes NEM et doivent être montés sur un boitier NEM.                                                                                                                                                                                                        Site : www.peho-kkk.de (en Allemand) .                                                                                                                                                                                                                    En France, quelques références PEHO sont vendues (sans nommer ce fabricant)  par TRAINS160 – 2, rue Jean Mermoz – 59700 Marcq en Baroeul

Echelle « N »

  • Boitier NEM à visser sous le wagon (si le wagon n’est pas équipé d’origine avec un boitier NEM) référence 411.
  • Attelages magnétiques simple NEM référence 333.
  • Attelages non magnétiques NEM référence 301. Ces attelages ne peuvent pas être dételés automatiquement. Ils sont destinés à équiper des rames complètes. De par leur conception, il n’y a pas de risque de dételage quand le train roule.
  • Attelages magnétiques NEM avec liaison électrique 2 pôles référence 330. (disponible aussi avec liaison électrique 4 pôles, référence 340).
  • Coupelle laiton (à encastrer dans la boite de roulement des essieux) référence 011
  • Coupelle laiton avec fil conducteur (à encastrer dans la boite de roulement des essieux) servant de prise de courant («évite d’installer des lames frottant sur les axes d’essieu) référence 021.

Échelle « TT et « HOm »

  • Boitier NEM à visser sous le wagon (si le wagon n’est pas équipé d’origine avec un boitier NEM) référence 401.
  • Boitier NEM allongé de 4,5 mm à visser sous le wagon (si le wagon n’est pas équipé d’origine avec un boitier NEM) référence 440
  • Attelages magnétiques simple NEM référence 333.
  • Attelages non magnétiques NEM référence 301. Ces attelages ne peuvent pas être dételés automatiquement. Ils sont destinés à équiper des rames complètes. De par leur conception, il n’y a pas de risque de dételage quand le train roule.
  • Attelages magnétiques NEM avec liaison électrique 2 pôles référence 330. (disponible aussi avec liaison électrique 4 pôles, référence 340).
  • Coupelle laiton (à encastrer dans la boite de roulement des essieux) référence 201
  • Coupelle laiton avec fil conducteur (à encastrer dans la boite de roulement des essieux) servant de prise de courant («évite d’installer des lames frottant sur les axes d’essieu) référence 221.

Échelle « HO »

Suivant leur utilisation, certains articles échelle TT peuvent être adaptés et utilisés sur du matériel roulant échelle HO. Il existe d’autres références intéressantes. Consultez le catalogue sur le site du fabricant : www.peho-kkk.de (en Allemand)

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